
普遍認(rèn)為,工業(yè)4.0實質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化過程中的一個組成部分,通俗的說,就是無數(shù)個行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊后,互聯(lián)網(wǎng)開始改造工業(yè)制造業(yè)了。在這樣的時代浪潮沖擊下,“中國制造2025”這一宏偉計劃應(yīng)運而生。“中國制造2025”不僅僅意味著技術(shù)的轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)過程的轉(zhuǎn)變,同時也意味著整個生產(chǎn)方式產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整。
無論是“工業(yè)4.0”還是“中國制造2025”,其核心終將定格在“自動化”和“智能制造”上。自動化并不是單純的無人工廠,智能制造也并不是完全靠機器操作。相反,人將會擔(dān)當(dāng)更有挑戰(zhàn)性的角色——創(chuàng)新、規(guī)劃、監(jiān)督和協(xié)調(diào)機器的運作。只有這樣,機器才會按照人的想法進(jìn)行運轉(zhuǎn),制造才會更快、更加高效,才能使用到更好的資源,這才是智能制造的本質(zhì)。
在推動中國工業(yè)、制造業(yè)向智能化、自動化方向發(fā)展的道路上,激光設(shè)備商有一份令人滿意的答卷。法利萊聯(lián)合多家單位共同自主研發(fā)的“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目獲得2015年度國家科技進(jìn)步一等獎,這意味著我國實現(xiàn)了汽車制造領(lǐng)域中激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備國產(chǎn)化,打破國外40多年的壟斷,該項目歷經(jīng)12年技術(shù)攻關(guān),在全球汽車制造技術(shù)史上實現(xiàn)5個首創(chuàng),多項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,其中多個技術(shù)參數(shù)超越國際標(biāo)準(zhǔn),共獲發(fā)明專利26項,實用新型39項,軟件著作權(quán)2項,形成地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項。
獲得2015年國家科技進(jìn)步一等獎的汽車智能制造激光加工裝備
如今,已幫助多家汽車企業(yè)通過“高質(zhì)高效的激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”實現(xiàn)產(chǎn)品升級、縮短產(chǎn)品上市周期、提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品的高質(zhì)量以及提升市場競爭力等目標(biāo)。在“中國制造2025”的初始階段,激光先進(jìn)制造作為這場變革潮流的代表,為“中國制造”轉(zhuǎn)型成“中國智造”奠定扎實的基礎(chǔ)。
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