合并雙方初步擬定中文名稱(chēng)：中國(guó)中車(chē)股份有限公司
中文簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)中車(chē)；英文名稱(chēng)：CRRC Corporation Limited；英文簡(jiǎn)稱(chēng)：CRRC。
未來(lái)的"中國(guó)中車(chē)"怎么樣？從中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)合并的消息公布后，社會(huì)各界就用自己的眼睛和畫(huà)筆描繪千姿百態(tài)的"中國(guó)中車(chē)"。這些都是別人家的中國(guó)中車(chē)。2015年1月21日，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)聯(lián)合發(fā)布的《合并報(bào)告書(shū)》（草案）首次自畫(huà)了兄弟合體后的多彩模樣。
一、行業(yè)一哥天下無(wú)敵
1 全球軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)
中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)是國(guó)內(nèi)兩大綜合軌道交通裝備制造企業(yè)，也是全球大型的軌道交通裝備制造和全面解決方案供應(yīng)商之一。合并后新公司2013年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到1,932.59億元，將躋身于世界五百?gòu)?qiáng)之列，在全球軌道交通裝備行業(yè)的地位將得到進(jìn)一步提升。
2 完整的產(chǎn)品組合和優(yōu)化的產(chǎn)品體系
中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)在軌道交通裝備新造和檢修業(yè)務(wù)方面均具有較強(qiáng)實(shí)力，是全球軌道交通裝備制造領(lǐng)域少數(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛產(chǎn)品類(lèi)型全覆蓋的企業(yè)，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)制造、修理不同軌距、不同供電方式軌道交通產(chǎn)品和多樣化服務(wù)的需求。
通過(guò)優(yōu)化雙方的產(chǎn)品體系，合并后新公司將實(shí)現(xiàn)譜系化、標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，擁有充分融合的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的產(chǎn)品特性，為客戶(hù)提供多樣化的產(chǎn)品選擇，實(shí)現(xiàn)組合銷(xiāo)售和交叉銷(xiāo)售；產(chǎn)品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，依托標(biāo)準(zhǔn)化的采購(gòu)及生產(chǎn)體系，擁有較強(qiáng)的成本管理能力；產(chǎn)品銷(xiāo)售方面，產(chǎn)品平臺(tái)和組建的模塊化使合并后新公司具備為客戶(hù)提供靈活組合的定制化產(chǎn)品的能力。
3 強(qiáng)大的研發(fā)能力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)
本次合并前中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)均擁有強(qiáng)大的研究開(kāi)發(fā)體系及技術(shù)商業(yè)化的能力。合并雙方現(xiàn)代化研發(fā)設(shè)計(jì)體系日臻完善，產(chǎn)品技術(shù)和制造質(zhì)量接近國(guó)際水平，創(chuàng)新產(chǎn)品屢創(chuàng)佳績(jī)：如中國(guó)南車(chē)在大功率電力機(jī)車(chē)、超高速動(dòng)車(chē)組、關(guān)鍵零部件及關(guān)鍵系統(tǒng)方面擁有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；而中國(guó)北車(chē)在大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)、重載貨車(chē)及高寒動(dòng)車(chē)組等方面技術(shù)相對(duì)領(lǐng)先。合并后新公司將進(jìn)一步融合雙方的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，加速實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的突破，進(jìn)一步提高創(chuàng)新能力。
合并后新公司在整合中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)現(xiàn)有研發(fā)資源后，將擁有10個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)、15個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、45個(gè)省級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，以及5個(gè)海外研發(fā)中心，包括中國(guó)唯一的重載或快捷鐵路貨車(chē)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、變流技術(shù)國(guó)家工程中心等多個(gè)世界領(lǐng)先的軌道交通裝備研發(fā)平臺(tái)。此外還擁有14個(gè)博士后工作站和11個(gè)院士專(zhuān)家工作站，研發(fā)實(shí)力雄厚。合并后新公司將擁有涵蓋從嵌入式底層軟件技術(shù)到應(yīng)用級(jí)控制軟件技術(shù)，從基礎(chǔ)技術(shù)、行業(yè)共性技術(shù)到研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)，從系統(tǒng)集成技術(shù)到產(chǎn)品工程化實(shí)現(xiàn)技術(shù)的全技術(shù)鏈。
4 突出的生產(chǎn)制造能力和經(jīng)驗(yàn)
合并后新公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)制造基地、全球一流的電力機(jī)車(chē)研發(fā)制造基地、行業(yè)領(lǐng)先的柴油機(jī)及大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)研發(fā)制造基地、中國(guó)唯一的貨車(chē)整車(chē)疲勞振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)和國(guó)內(nèi)最大的城軌地鐵車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)，生產(chǎn)基地?cái)?shù)量多、產(chǎn)品齊全、覆蓋地域廣，具有強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和制造優(yōu)勢(shì)。
此外，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)是全球主要的高速動(dòng)車(chē)制造商，所掌握的高寒動(dòng)車(chē)組的技術(shù)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)為全球獨(dú)有。未來(lái)合并后新公司在新造和運(yùn)維方面仍將擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。而成本低、交貨快等"中國(guó)制造"優(yōu)勢(shì)將有助于合并后新公司進(jìn)一步提高國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
5 廣泛的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和全球知名的品牌
本次合并前，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)擁有廣泛的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)軌道交通裝備市場(chǎng)客戶(hù)覆蓋鐵總及其下屬企業(yè)、地方鐵路公司、城軌地鐵運(yùn)營(yíng)商以及大型工礦、石油化工企業(yè)等；非軌道交通裝備市場(chǎng)客戶(hù)包括物流運(yùn)輸公司、石油鉆探公司、港口及大型工礦企業(yè)、風(fēng)機(jī)制造商及電力公司等；合并雙方的產(chǎn)品均已經(jīng)出口至東南亞、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲及北美洲等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，品牌影響力不斷增強(qiáng)，"中國(guó)北車(chē)"和"CNR"、"中國(guó)南車(chē)"和"CSR"品牌在國(guó)內(nèi)外軌道交通裝備制造行業(yè)已經(jīng)具有很高的知名度和美譽(yù)度。
合并后新公司將整合雙方的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)資源，擁有高效的銷(xiāo)售隊(duì)伍和統(tǒng)一的品牌形象，具有更強(qiáng)的海外競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
6 多元化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力
中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)依托軌道交通裝備行業(yè)的技術(shù)、市場(chǎng)、人才、管理、資金等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)逐步進(jìn)入了新能源、新材料、金融與服務(wù)和其他新產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，培育了風(fēng)電裝備、電動(dòng)汽車(chē)、船舶推進(jìn)系統(tǒng)、現(xiàn)代信息技術(shù)等多種戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)，金融與服務(wù)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)也形成了一定規(guī)模。
二、輝煌前景無(wú)限光明
1 融合雙方的技術(shù)和研發(fā)資源，提升創(chuàng)新能力
中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)將在合并后統(tǒng)籌雙方研發(fā)資源，避免重復(fù)開(kāi)發(fā)造成的資源浪費(fèi)，提高研發(fā)效率；集中優(yōu)質(zhì)資源投入基礎(chǔ)性研究、共性技術(shù)研究、前瞻性研究和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究；整合雙方既有研究資源及技術(shù)成果，構(gòu)建新公司統(tǒng)一的知識(shí)管理平臺(tái)，提升公司的創(chuàng)新能力。
合并后新公司將進(jìn)一步融合雙方優(yōu)勢(shì)技術(shù)，提高創(chuàng)新能力，通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)加快實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)領(lǐng)域的突破，提高國(guó)產(chǎn)化率水平。
2 整合雙方的海外資源，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)在海外市場(chǎng)開(kāi)拓方面均有豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)整合雙方的海外資源，可以進(jìn)一步提升合并后新公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
統(tǒng)籌海外市場(chǎng)方面：合并后新公司將進(jìn)一步整合中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)的海外市場(chǎng)和客戶(hù)資源，統(tǒng)一籌劃海外市場(chǎng)開(kāi)拓及相關(guān)投資，提高市場(chǎng)開(kāi)拓效率和資源利用效率。
共享銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面：制定統(tǒng)一的海外市場(chǎng)拓展策略，共享銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)資源，整合海外銷(xiāo)售隊(duì)伍，提升在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
統(tǒng)一品牌形象方面：整合雙方的品牌影響力，集中雙方優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
3 優(yōu)化雙方的產(chǎn)品體系，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求
中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，擁有動(dòng)車(chē)組、機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、城軌地鐵等多種產(chǎn)品體系，合并后新公司將進(jìn)一步優(yōu)化整合雙方的產(chǎn)品體系，包括：（1）進(jìn)一步形成全系列產(chǎn)品譜系：全系列產(chǎn)品體系的構(gòu)建有助于充分融合雙方優(yōu)勢(shì)技術(shù)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)、更多樣的產(chǎn)品選擇，增加對(duì)客戶(hù)組合銷(xiāo)售和交叉銷(xiāo)售機(jī)會(huì)；（2）推行產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化：有助于推進(jìn)規(guī)?；少?gòu)和生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率；（3）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)和組件的模塊化：有助于為客戶(hù)提供靈活組合的定制化產(chǎn)品，更好地挖掘市場(chǎng)需求。
4 統(tǒng)籌雙方的生產(chǎn)、采購(gòu)及銷(xiāo)售體系，提升資源使用效率
合并后新公司將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地的專(zhuān)業(yè)化和地域化分工，統(tǒng)籌規(guī)劃未來(lái)投資，具體體現(xiàn)在：（1）專(zhuān)業(yè)化分工：通過(guò)專(zhuān)業(yè)化分工安排提高生產(chǎn)批量，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益；（2）地域化分工：合并后新公司將全國(guó)布局生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，通過(guò)統(tǒng)籌分配產(chǎn)能資源，實(shí)現(xiàn)就近生產(chǎn)并提高交貨速度、降低運(yùn)輸費(fèi)用和售后服務(wù)成本；（3）統(tǒng)籌規(guī)劃投資：國(guó)內(nèi)外新增投資將按照收益最大化原則，對(duì)資源進(jìn)行合理配置，提升投資回報(bào)率。
另外，合并后新公司將在銷(xiāo)售體系上整合銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)資源，統(tǒng)一銷(xiāo)售策略。在供應(yīng)體系方面，通過(guò)整合雙方的國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商體系，統(tǒng)一采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化配置原有的資源和供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)規(guī)模效應(yīng)。
5 促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造多元化業(yè)務(wù)板塊
本次合并有利于合并后的新公司在技術(shù)、市場(chǎng)、人才、管理、資金等方面節(jié)約出大量資源，這些資源均可以用于支持新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高公司的整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
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