德國著名的獨立汽車設計公司EDAG日前宣布在2015年日內(nèi)瓦車展上推出其Light Cocoon（輕繭）概念車。日內(nèi)瓦車展是歐洲最重要的汽車展會，每年3月份舉行，一向以概念車型、概念型汽車制造技術(shù)展示著稱。 

    今年三月，EDAG就在日內(nèi)瓦車展上展示了3D打印的概念車EDAG Genesis，這是EDAG輕質(zhì)結(jié)構(gòu)能力中心打造的。EDAG Genesis采用了類似龜殼的仿生設計，可以起到保護和緩沖的作用。

    繼EDAG Genesis成功之后，EDAG又推出了Light Cocoon以展示自己先進的技術(shù)能力。

    Light Cocoon使用了完整的經(jīng)過仿生學優(yōu)化的車輛結(jié)構(gòu)，尤其值得一提的是這輛概念車使用了一種高科技防風雨織物面料作為其外殼面板。這種特殊的面料名為Texapore Softshell，由戶外用品廠商Jack Wolfskin提供的，為Light Cocoon提供了理想的防風防雨功能。

    EDAG相信輕質(zhì)化將是在汽車行業(yè)未來發(fā)展不可分割的一部分。他們的設計師從葉子中汲取靈感，把輕量級外殼做到了極致。“盡管這聽起來有點科幻，但我們使用的這種織物材料每平米的重量不超過19克。Jack Wolfskin的材料能夠以最小的重量實現(xiàn)最大化的輕量化設計。”EDAG公司CTO Jörg Ohlsen說。

    “比較一下你就明白了：這種高強度的面料比標準復印紙輕四倍。”Ohlsen補充說。“與經(jīng)過拓撲優(yōu)化和增材制造的結(jié)構(gòu)相結(jié)合，它擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ⒛軌虼碳の磥淼某p量制造。”

    為了實現(xiàn)仿生結(jié)構(gòu)，EDAG在生產(chǎn)Light Cocoon時使用了增材制造技術(shù)。

    “我們追求可持續(xù)發(fā)展的目標，而且這也是經(jīng)過自然的驗證的——重量輕、效率高，且無任何浪費。”EDAG的首席設計師Johannes Barckmann說，“結(jié)果是：Light Cocoon呈現(xiàn)的是穩(wěn)定的樹枝狀結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是通過3D打印機制造的，它只使用了絕對必須的材料”。

    EDAG試圖通過Cocoon證明，它能夠制造出一種輕質(zhì)、高效的汽車。不過該公司并未披露其傳動系統(tǒng)和碰撞保護功能，看來這些疑問要等到明年三月份車展開幕時才能揭曉了。