6月19日，記者從云南省雙龍箐風電場獲悉，國內首次應用機艙激光雷達測風設備測試風電機組功率曲線開始進行。本次測試由聯(lián)合動力與龍源(北京)風電工程技術公司合作開展，同時邀請德國勞氏船級社(GL)、德國風能研究所(DEWI)等國際知名專業(yè)測試機構參與測試。風力發(fā)電機組的功率特性曲線是衡量風力發(fā)電機組發(fā)電能力的最佳技術指標。本次測試機型為聯(lián)合動力超低風速王牌機型UP1500-97，主要目的是準確驗證該機型的實際功率曲線與設計功率曲線的符合程度,為聯(lián)合動力研發(fā)工作提供數(shù)據(jù)支持。 

      常規(guī)風機功率曲線測試需要在被測風機主風向安裝測風塔，并設置氣壓計、濕度計、溫度計等設備，投入成本較高，測試時間較長。由于測風塔與風機具有一段距離，導致風速數(shù)據(jù)差異，測試數(shù)據(jù)存在一定的偏差。而雷達測風儀是利用激光反射原理進行風速風向測量，有效增大了測試的有效扇區(qū)面積，縮短了測試時間，降低了成本，數(shù)據(jù)分析結果更加可靠。 

       該測試預計將在兩個月內完成。在驗證功率曲線的基礎上，聯(lián)合動力還將與龍源(北京)風電工程公司及國際先進測試機構共同開展壓縮區(qū)風速變化特性研究、風向標校準方式、風速傳遞函數(shù)、以及激光雷達測量風向與經(jīng)葉輪尾流影響的風向對應關系等課題的研究。 

聯(lián)合動力國內首次應用機艙激光雷達進行風電機組功率曲線測試