五一節(jié)前,一則“電信業(yè)將再重組成立基站公司”的消息猶如一顆石子,投在通信圈那根緊繃的神經(jīng),激起千層浪。對此,業(yè)內(nèi)眾說紛紜。而后,工信部以及三大運(yùn)營商業(yè)分別回應(yīng)稱:三大運(yùn)營商正在研究共同組建一家通信設(shè)施公司,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)通信鐵塔設(shè)施。
雖然基站公司的成立還處在商討的階段,但是它的成立無疑是共建共享口號邁向?qū)嵺`的第一步。而運(yùn)營商在未來可以降低成本、提高鐵塔利用率甚至對資費(fèi)降低產(chǎn)生影響,但是也會面臨更大的競爭壓力,以后三大運(yùn)營商都不能拿網(wǎng)絡(luò)更好來作宣傳了,同時尋租基站或許會使三大運(yùn)營商淪為虛擬運(yùn)營商的命運(yùn)。
業(yè)內(nèi)看基站公司成立
當(dāng)然,對于成立基站公司,到底是競爭的必然還是壟斷的使然?對于這個問題仁者見仁智者見智。
對此項立剛表示:“成立該公司是以共建共享為目的,通過這個公司可減少成本。但和網(wǎng)業(yè)分離無多大關(guān)系。”
“其實(shí)成立國家基站公司,是將通信運(yùn)營業(yè)向公益事業(yè)轉(zhuǎn)型的第一步,未來會像電力、自來水等一樣,成為低價微利甚至虧損的民生工程,這是終極目標(biāo)。”通信微博主通信老柳表示。
中國移動浙江公司市場經(jīng)營部葛長偉也認(rèn)為:“無論是叫基站公司,還是叫鐵塔公司,本質(zhì)都是借著共建共享的名義,干著由競爭向壟斷倒退的事。”
而資深電信分析師曾韜說則表示:“這不算什么行業(yè)大事,基本上就像三家運(yùn)營商共同組建保安公司、餐飲公司差不多。屬于非核心業(yè)務(wù)的外包。但三家運(yùn)營商核心業(yè)務(wù)的拆分重組,我認(rèn)為這兩年也極有可能發(fā)生。”
未來的喜與憂
獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為成立國家基站公司有利有弊,有利的方面是:由第三方承建鐵塔,并向三大運(yùn)營商出租,可有效解決鐵塔擁有方既是租戶,也是出租方的尷尬局面,可提高鐵塔的利用率。減少總鐵塔數(shù)量,有望降低站址獲取難度。
但是也有弊端,“鐵塔公司作為第三方,收入壓力小,沒有網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的積極性,很難適應(yīng)運(yùn)營商4G建設(shè)快節(jié)奏的需要。況且目前三大運(yùn)營商在用基站站址數(shù)已超百萬,重點(diǎn)是運(yùn)營商的4G基站很大部分也將在這部分站址上實(shí)現(xiàn)。”付亮表示,“如果這些基站站址不能向其他運(yùn)營商開放,共建共享效果仍不明顯。另外,受擔(dān)心輻射影響身體等影響,部分地區(qū)鐵塔建設(shè)困難,鐵塔公司沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋壓力,并無解決積極性。”
若成立基站公司,對于未來也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:“基站共建共享,意味著以后三大運(yùn)營商都不能拿網(wǎng)絡(luò)更好來作宣傳了。沒有了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和壟斷保護(hù),表面上看是品牌、市場、渠道和用戶的經(jīng)營能力會分出強(qiáng)弱,實(shí)際上是體制和戰(zhàn)略水平的高低定輸贏,三大運(yùn)營商與虛擬運(yùn)營商之間的戰(zhàn)斗,才剛開始,運(yùn)營商壓力會越來越大。”
當(dāng)然成立基站公司會對資費(fèi)產(chǎn)生影響,“我基本同意‘降價說’。無論如何,在中國城市與鄉(xiāng)村各地,三大運(yùn)營商的基站在同一個地方并排矗立隨處可見,不可謂不是浪費(fèi)。所謂的‘共建共享’經(jīng)常由于各自從自身角度考慮而得不到落實(shí)。其浪費(fèi)已經(jīng)被越來越多的人士認(rèn)識到。”知名IT博主陳永東表示。
如果成立國家基站公司,則可能讓本來要建三個基站的地方可以只建一個基站,顯然是一種資源整合及成本節(jié)約。甚至,可以對已有的基站進(jìn)行合并,拆除不必要的基站。不可避免的是,“其中一定有技術(shù)整合,即將三個運(yùn)營商的多種制式的信號整合的同時互不干擾。”
“當(dāng)然如果國家基站公司能夠科學(xué)合理地運(yùn)作,則電信資費(fèi)的下降幅度比不成立該公司的下降幅度更大。”陳永東補(bǔ)充說。
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