10月25日，從中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司（下稱(chēng)中國(guó)鐵投）獲悉，10月24日鐵道部啟動(dòng)年內(nèi)第二次貨車(chē)招標(biāo)，數(shù)量達(dá)到15000輛。

　　中國(guó)鐵投發(fā)布公告顯示，本次招標(biāo)采購(gòu)的貨車(chē)為P70型通用棚車(chē)和C70E型通用敞車(chē)，數(shù)量分別為5000輛和10000輛。

　　據(jù)了解，C70E型通用敞車(chē)單價(jià)約在38萬(wàn)元左右，P70型通用棚車(chē)價(jià)格約在45萬(wàn)元左右，此次15000輛貨車(chē)招標(biāo)總價(jià)約在61億元人民幣左右。

　　中國(guó)鐵投稱(chēng)，本次招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，投標(biāo)人需要具有獨(dú)立法人資格，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)將在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心進(jìn)行。

　　中國(guó)鐵投還表示，本次招標(biāo)采購(gòu)資金已經(jīng)落實(shí)。

　　今年2月份，鐵道部曾招標(biāo)25000輛貨車(chē)，如加上此次招標(biāo)的15000輛，鐵道部今年貨車(chē)采購(gòu)量已達(dá)40000輛，超過(guò)2011年的30000輛。

　　據(jù)記者了解，目前國(guó)內(nèi)貨車(chē)市場(chǎng)中，中國(guó)北車(chē)股份有限公司約占其中一半的份額，中國(guó)南車(chē)股份有限公司約占35%，余下的15%被另外一些有能力的企業(yè)瓜分。如此次招標(biāo)的P70型通用棚車(chē)和C70E型通用敞車(chē)，除中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)可以生產(chǎn)外，包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司也是一家有能力投標(biāo)的企業(yè)。在今年上半年的25000輛貨車(chē)招標(biāo)中，北方創(chuàng)業(yè)就曾中標(biāo)1500輛。

　　另根據(jù)報(bào)道，在此輪貨車(chē)招標(biāo)后，鐵道部有望近期啟動(dòng)1200輛客車(chē)招標(biāo)。這同樣是繼今年5月鐵道部招標(biāo)2500輛客車(chē)后，年內(nèi)第二次客車(chē)招標(biāo)。

　　不過(guò)，讓業(yè)內(nèi)人士望眼欲穿的動(dòng)車(chē)組招標(biāo)今年尚未啟動(dòng)。與單價(jià)幾十萬(wàn)元至千萬(wàn)元不等的鐵路貨車(chē)、客車(chē)、城軌地鐵、機(jī)車(chē)四種車(chē)輛相比，單價(jià)動(dòng)輒過(guò)億元的動(dòng)車(chē)組招標(biāo)能讓鐵路車(chē)輛制造企業(yè)獲得更高的利潤(rùn)。

　　對(duì)此，來(lái)自中國(guó)北車(chē)的人士預(yù)計(jì)，今年最后兩月，鐵道部啟動(dòng)動(dòng)車(chē)招標(biāo)仍有難度，但是根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)組織安排情況，為2013年交車(chē)和鐵路運(yùn)輸做準(zhǔn)備，今年年內(nèi)啟動(dòng)動(dòng)車(chē)組招標(biāo)仍有很大希望。中國(guó)南車(chē)工作人員亦對(duì)此觀(guān)點(diǎn)表示贊同。

　　日前，鐵道部第四次追加固定資產(chǎn)投資至6300億元，據(jù)鐵道部一位知情人士透露，在每年鐵路固定資產(chǎn)投資中，機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置約占16%，以此算來(lái)，今年的機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)應(yīng)在1008億元左右。