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中國這類激光產(chǎn)品全球市占率超九成,美國急了

激光制造網(wǎng) 來源:老One2025-07-18 我要評論(0 )   

近日,一則消息再次將中國激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技推向輿論風(fēng)口浪尖。美國政府毫無依據(jù)地將禾賽科技列入“涉嫌與中國軍方合作的企業(yè)清單”,面對這一污蔑,7月14日,禾賽科...

近日,一則消息再次將中國激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技推向輿論風(fēng)口浪尖。美國政府毫無依據(jù)地將禾賽科技列入“涉嫌與中國軍方合作的企業(yè)清單”,面對這一污蔑,7月14日,禾賽科技首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人李一帆強(qiáng)硬發(fā)聲,“我們對(美國)地方法院的裁決深感失望,并對其決定持保留意見。我們認(rèn)為(美國)國防部的認(rèn)定缺乏事實和法律依據(jù)”“我們正在向美國上訴法院提起上訴,將積極尋求一切法律途徑維護(hù)我們的聲譽(yù)并尋求公平對待”。

這一事件,不過是美西方忌憚中國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)崛起而使出的又一“下作手段”。但中國激光雷達(dá)企業(yè)早已用實力鑄就堅實底氣,豈會被這般無理打壓所嚇倒?

  中國激光雷達(dá)企業(yè),引領(lǐng)全球市場強(qiáng)勢上揚(yáng)

  法國分析機(jī)構(gòu)Yole集團(tuán)最新報告判斷,今年全球激光雷達(dá)市場規(guī)模將沖破10億美元關(guān)卡,到2030年,更是有望飆升至35億美元。當(dāng)下,全球汽車激光雷達(dá)市場正以24%的復(fù)合年增長率一路狂奔。在報告中,Yole再度確認(rèn)了中國激光雷達(dá)企業(yè)在行業(yè)中日益穩(wěn)固的主導(dǎo)地位。他們不得不承認(rèn)的是,很大程度上,中國企業(yè)的異軍突起,徹底攪亂了全球市場原有格局。

  回溯2023年,用于自動駕駛出租車和乘用車的激光雷達(dá)合計市場規(guī)模達(dá)5.38億美元。而最新預(yù)測顯示,2024年這一數(shù)字將如火箭般躥升至8.59億美元,同比增幅近60%。在這場全球市場規(guī)模持續(xù)膨脹的盛宴中,中國激光雷達(dá)企業(yè)無疑是最耀眼的主角,牢牢掌控著增長的核心命脈。

  禾賽科技,更是一馬當(dāng)先,成為全球激光雷達(dá)領(lǐng)域的“扛旗者”。去年,其出貨量突破50萬臺大關(guān),這般恐怖的出貨量,讓一眾競爭對手望塵莫及。Yole首席分析師Pierrick Boulay感慨道:“中國稱霸汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域絕非偶然,這是精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)政策、快速產(chǎn)品迭代和大膽集成戰(zhàn)略共同作用的結(jié)果?!睌?shù)據(jù)最具說服力,2024年,禾賽科技市占率高達(dá)33%(2023年為38%),即便市場競爭愈發(fā)激烈,份額略有下滑,但其龍頭地位依舊堅如磐石。其最大競爭對手速騰聚創(chuàng)份額從22%升至24%,而通訊巨頭華為更是實現(xiàn)跨越式增長,從2023年6%狂飆至19%。

  Yole著重強(qiáng)調(diào),禾賽科技憑借尖端激光雷達(dá)解決方案,像超緊湊型ATX及高性能AT1440,為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動駕駛提供高分辨率3D感知能力,這堪稱自動駕駛領(lǐng)域的“黃金鑰匙”。正因如此,禾賽科技已斬獲超百個車企定點項目,與理想、長城、長安、小米、比亞迪等一眾頭部中國車企緊密攜手,建立起標(biāo)志性合作,產(chǎn)品暢銷全球40多個國家,成為中國高端制造走向世界的閃亮名片。

  2024年,中國激光雷達(dá)企業(yè)更是以排山倒海之勢,憑借強(qiáng)大制造規(guī)模、政府堅定支持和激進(jìn)定價策略,一舉拿下93%的全球市占率。這是何等驚人的成績!法雷奧、Luminar、Innoviz等西方老牌競爭者,在這場激烈角逐中,被沖擊得七零八落,市場份額被無情擠壓。中國企業(yè),用實力證明,在激光雷達(dá)這條新興賽道上,已然成為當(dāng)之無愧的主宰者。

  乘用車市場火熱,驅(qū)動中國激光雷達(dá)再攀高峰

Boulay團(tuán)隊預(yù)測,2025年汽車激光雷達(dá)市場規(guī)模將迎來歷史性突破,一舉沖破10億美元大關(guān),較2024年增長約42%,有望達(dá)到12億美元。當(dāng)下,這波增長浪潮的核心動力,正是源自中國乘用車領(lǐng)域激光雷達(dá)的迅猛普及。

在中國大地上,比亞迪發(fā)布的“天神之眼”技術(shù),猶如一顆重磅炸彈,在行業(yè)內(nèi)激起千層浪;理想汽車更是豪橫出手,全系新車標(biāo)配激光雷達(dá),展現(xiàn)出對激光雷達(dá)技術(shù)的絕對信心。這兩大巨頭的強(qiáng)力舉措,如同點燃導(dǎo)火索,帶動本土車企紛紛跟進(jìn),加速布局激光雷達(dá)領(lǐng)域,需求增長勢頭如洶涌浪潮,勢不可擋。僅2024年,激光雷達(dá)出貨量超160萬臺,較前年翻倍有余。市場結(jié)構(gòu)更是發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,乘用車激光雷達(dá)銷量一騎絕塵,已達(dá)自動駕駛出租車領(lǐng)域的四倍以上。

  反觀美國,曾經(jīng)被寄予厚望的自動駕駛出租車發(fā)展,如今卻陷入泥沼,停滯不前。通用旗下“Cruise”子公司因安全問題狼狽退出市場,讓美國在該領(lǐng)域顏面盡失,如今只剩下Waymo這家獨(dú)苗在苦苦支撐。而在中國,百度Apollo Go卻一路高歌猛進(jìn),成為行業(yè)標(biāo)桿。其無人駕駛車隊已強(qiáng)勢覆蓋超10座城市,隨著武漢新增1000臺第六代自動駕駛出租車上線,今年實現(xiàn)盈利有望。更有傳聞稱,百度正摩拳擦掌,籌備在歐洲和土耳其推出相關(guān)服務(wù),將中國自動駕駛技術(shù)帶向更廣闊天地。

  在乘用車領(lǐng)域,中國企業(yè)同樣火力全開,展現(xiàn)出非凡實力。比亞迪、理想汽車等企業(yè)的大膽創(chuàng)新與果斷布局,已然成為行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。與之形成鮮明對比的是,歐美日車企卻在財務(wù)壓力下畏首畏尾,持謹(jǐn)慎態(tài)度。在這些地區(qū),激光雷達(dá)主要配置于奧迪、寶馬、沃爾沃、奔馳等豪華車型,普及進(jìn)程緩慢。全球車企現(xiàn)階段雖聚焦“高速領(lǐng)航”功能開發(fā),但在這一賽道上,中國企業(yè)憑借在激光雷達(dá)領(lǐng)域的深厚積累與快速迭代,已然搶占先機(jī),將眾多歐美日競爭對手甩在身后。

  美西方無理打壓,擋不住中國企業(yè)前行步伐

  禾賽科技被美國政府無端列入“涉嫌與中國軍方合作的企業(yè)清單”,這一事件絕非孤立。近年來,美西方對中國激光雷達(dá)企業(yè)的打壓可謂無所不用其極。在他們眼中,中國激光雷達(dá)企業(yè)的迅猛發(fā)展,猶如一把利刃,刺痛了他們妄圖長期壟斷高端制造領(lǐng)域的野心。

  美國政府聲稱禾賽科技給軍方供貨,可但凡對行業(yè)稍有了解的人都清楚,禾賽科技產(chǎn)品主要面向民用車企,致力于推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。美國這一做法,不過是企圖用莫須有的罪名,將中國激光雷達(dá)企業(yè)擠出全球市場,維護(hù)其自身在相關(guān)領(lǐng)域的虛假優(yōu)勢。

  這反而折射出美西方在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的力不從心。中國車企憑借不懈努力,將激光雷達(dá)成本大幅壓縮,讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能汽車的便利;而美國同類產(chǎn)品價格卻依舊高高在上,貴出一倍有余。在市場競爭中,高下立判。

  面對美西方的無理打壓,中國企業(yè)沒有絲毫退縮。禾賽科技果斷將美國國防部告上法庭,以法律為武器,堅決維護(hù)自身合法權(quán)益。這一行為,展現(xiàn)出中國企業(yè)的硬氣與決心。同時,中國政府也積極行動,一方面加強(qiáng)對稀土等關(guān)鍵資源的管控(比如限制鏑元素出口),從源頭保障中國企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán);另一方面,提醒國內(nèi)車企對外投資保持謹(jǐn)慎,合理規(guī)避美西方可能設(shè)下的陷阱。

  比亞迪等中國車企更是用實際行動,給出有力回?fù)簟=陙?,比亞迪汽車出口量持續(xù)猛增,助力中國一舉成為全球最大汽車出口國。而美國車企,如福特,卻因零件供應(yīng)不足,生產(chǎn)陷入困境,在市場競爭中愈發(fā)被動,現(xiàn)正手忙腳亂地四處尋找替代方案,盡顯狼狽。

  中國企業(yè)在激光雷達(dá)領(lǐng)域的成功,絕非偶然。從最初國外發(fā)達(dá)國家技術(shù)領(lǐng)先,到如今中國禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達(dá)通(Seyond)等企業(yè)強(qiáng)勢崛起,在全球市場站穩(wěn)腳跟,靠的是多年如一日在技術(shù)研發(fā)上的巨額投入,是無數(shù)工程師日夜鉆研的心血,是對產(chǎn)品質(zhì)量與性能的極致追求。如今,激光雷達(dá)已成為新能源車的核心部件,關(guān)乎整個產(chǎn)業(yè)的未來走向,中國企業(yè)絕不會因美西方的打壓就輕易放棄這來之不易的技術(shù)優(yōu)勢。

  這場圍繞激光雷達(dá)的紛爭,是技術(shù)的較量,更是國家綜合實力的比拼。中國企業(yè)在全球激光雷達(dá)市場占據(jù)超九成份額,這是實力的象征,更是未來發(fā)展的堅實基石。美西方的打壓,不過是螳臂當(dāng)車,無法阻擋中國科技產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的滾滾車輪。

  在未來,中國激光雷達(dá)企業(yè)必將繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷突破技術(shù)瓶頸,進(jìn)一步鞏固自身在全球市場的主導(dǎo)地位。同時,隨著國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日益完善,以及5G、人工智能等前沿技術(shù)與激光雷達(dá)的深度融合,中國激光雷達(dá)有望在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用拓展,創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)價值與社會效益。讓我們拭目以待,見證中國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多奇跡!


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